Reprise du message précédent :

 
un coup à chapi chapo ?

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appeler moi dern's
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Mouarf et encore moi j'ai le basique, faut voir ce qu'il a sur sa voiture de boulot.

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Tout ce qu'on a, on finit par le perdre.
C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur.

et ça se voit pas ??

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Si lui par contre ça se voit en regardant à l'intérieur de la voiture y a des consoles un peu prés cachées mais de dehors rien se voit.

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C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur.

des consoles ????? il retourne sa plaque ou quoi ??
 
moi je pensais que sté une sorte de vernis

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Non c'est des trucs qui font bip pour repérer les laser et les doppler.

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C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur.

ah ça
 
mouais moi je dis faut encore savoir ou le laser pointe, j'aimerais bien voir à quoi ça ressemble le détecteur

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Ben pour le laser il m'a expliqué que le capteur sur le devant de la voiture créer une espèce de bouclier qui couvre un champ plus grand que la voiture, tant que le laser pointe dans cet espace il est réperé.

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un bouclier c'est un truc de fou
 
stun bouclier qui détecte un rayonnement électromagnétique d'une certaine fréquence alors ?

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J'en sais rien moi, je sais juste qu'on peut faire bipper la voiture même avec des lasers de poche.

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mdr !!
 
shapi est demandé à l'accueil

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Le faisceau Laser est en fait un pinceau d'ondes lumineuses (invisibles à l'œil nu) qui va aller "impacter" l'avant du véhicule, il s'agit plus précisément d'une onde infrarouge de longueur d'onde d'environ 904 manomètres.
L'opérateur est forcement loin du véhicule; par chance, plus il est éloigné et plus le faisceau est large et facile à détecter.
Le faisceau laser est détectable à plus de à plus de 3000 m; quand la distance pratique d'utilisation est de 200-400 m seulement, permettant à l'utilisateur d'être prévenu bien avant le contrôle.
Il est aussi intéressant de noter que l'opérateur ne peux utiliser l'appareil au travers d'un pare-brise ou en roulant.
Au chapitre des points faibles, les Jumelles Eurolaser, sont très sensibles, tout "bougé" de l'utilisateur se traduit par un refus de mesure. L'utilisation d'un trépied pour palier cet inconvénient ce fait aux dépends de la maniabilité.
Quand au Multalaser , celui-ci est un véritable char d'assaut; la batterie nouée autour de la taille pèse très vite très lourd. Le cordon d'alimentation spirale gêne les mouvements. Enfin, porter répétitivement 3 kg à bout de bras confine rapidement à la séance d'haltérophilie.
 
Au niveau du positionnement enfin, le manipulateur du radar doit utiliser pour un bon fonctionnement de l'appareil, le radar-Laser dans l'alignement de la trajectoire du véhicule avec un angle de 0 degrés... Si on ouvre l'angle, l'appareil minore la vitesse systématiquement; c’est donc alors tout bénéfice pour le conducteur.
 
Edit : Bon je pensais juste que ça faisait bouclier mais en fait ça recouvre carrément toute la voiture.

 
Edit 2 : Ah ben y a aussi la version bouclier.  

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ouah ! ils arrivent à mettre des manomètres sur les sources de lumières pour vérifier la pression ?

en dehors de ça, si vous passez par la suisse vous avez intérêt à tout désactiver car les flics ont des "détecteurs de détecteurs" et sauf erreur certains radars fixes en sont équipés

Justement à priori le sien il a des contre mesures, de toute façon c'est une voiture de société on part pas en vacances avec.

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ça explique rien du tout de comment il fonctionne leur truc

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ouais je crois aussi
 

 
et de toute manière, y'a pas mal de radar fixe en suisse qui sont en fait uniquement optique, autrement dit équipé d'une barrière optique (détectable à une trace sur la route)
 
et là tu peux rien détecter du tout

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Je t'explique comment je voyais le truc avec les dessins que j'ai trouvé maintenant pour les détails techniques j'ai l'habitude de répondre "Oui oui, mais ça marche???".

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ok
 
donc on a quand même besoin de shapi shapo

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manomètre ? ça existe comme unité ?

 
Et il passe dans une autre dimension quand le vortex s'est ouvert ?

lol
 
 
un jean!!

il détecte les mains au culs et les envie de pisser!!

en france aussi

 
le nanomètre oui, c'est 10e-9 mètre

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nan c'est 1000 picomètres

the shield saison 3, saison 4 et saison 5, et des rideaux

stune série jouissive ?

ouep, d'où l'achat de rideaux

t'essuie pas dedans c crade